08.03.2010 | weiterer Container mit 60 WM Optis !!!
ab 20. März verfügbar !
Auf Grund des überwältigenden Interesses bundesweit an dem Superangebot
für die WM Optis sind mittlerweile alle Boote verkauft und bundesweit verteilt ausgeliefert und wir können weiteren Interessenten auf Anfrage gerne mitteilen wo sich sich in ihrer Nähe ein Boot bei einem der glücklichen Optineubesitzer ansehen können.
Da glücklicherweise noch Boote verfügbar waren, haben wir uns entschlossen
einen weiteren 2. Container zu ordern und somit auch noch das ganze kommende Frühjahr
liefern zu können.
Somit können wir vielen Eltern und vielen Clubs sehr günstige und vor allem qualitativ hochwertige Neuanschaffung von Optis für ernsthafte Nachwuchsarbeit ermöglich, die weder bereit sind die Hochpreispolitik einer Marke zu akzeptieren noch irgendwas von irgendwo im Lowtech Bereich kaufen wollen.
Gerade für Clubs machen nur qualitativ wirklich hochwertige Anschaffungen Sinn da Boote lange halten müssen !
Wir bieten hier ganz sicher das beste Preis-Leistungsverhältniss auf dem Markt !
Halten aber den Preis für das hochwertige Produkt / Gesamtpaket absolut im Rahmen, da bestmögliche Unterstützung von Jugendarbeit im Segelsport das ist was wir aktiv tun, aber leider von vielen Funktionären denen noch immer nicht klar ist welches erhebliche Überalterungsproblem viele Segelvereine wegen vernachlässigter Jugendarbeit bekommen leider nicht angepackt wird.
07.03.2010 | neues 505 Layout und Decksform
Wir entwickeln immer weiter und setzen im 505er weltweit den Maßstab
bzw. sind im Prinzip der einzige Hersteller wo man ein wirklich 100% regattafertiges Boot
erhalten kann das ab Stunde 1 bzw. erster Regatta nach Abholung absolut siegfähig ist.
Ein "Jess-Rondar 505" ist absolut nicht vergleichbar mit anderen Fiven auf dem Markt und
ist deshalb auch so wertstabil und begehrt und mit geringstem Wertverlust - also langfristig gesehen günstig und das erst Recht wenn man die gepsrte Zeit einbezieht die man im Vergleich zu semi-proffessionellen Bastesätzen gespart hat.
Diesen Winter ging es wieder den nächsten Schritt weiter in der Entwicklung und wichtige Details wurden weiter verbessert und geändert:
- Spitrompete vorne verändert und das gebogen Rohr um 25mm höher angesetzt durch Veränderung der Decksform dort - Eintrittsöffnung dadurch um fast 20% vergrößert !
- Schwertkastendeckel hat neue Form die uns gehört und nur für unsere 505 Rümpfe verwendet werden darf - geänderte und verstärkte Konsole vorne und 10cm mehr Platz dahinter für den Vorschoter
- größeres Loch im Mastschot damit Vorschoter beim sitzen die Beine ins Vorschiff stellen können
- weitere smarte Detaillösungen im Layout und fertiges Paket für Doppelspibaumsystem
mit allen Raffinessen
Die Neuboote ab Segelnummer 9026 werden ab Ostern auf den Regatten für Aufsehen sorgen
Weitere Bestellungen liegen vor von Team aus GER-DEN-AUS-USA
07.03.2010 | U-23 Junioren WM im 49er in Zukunft
Da es so viele junge Teams in der 49er Klasse gibt die aus 29er und sinvollerweise auch aus
420 in 49er umsteigen (da eh fast alle für 470er, wo ein Team nur 135 kg Teamgewicht haben darf um ernsthaft mitzuspielen, ohnehin zu groß und schwer sind) wird es auch im 49er ab 2011 eine ISAF Junioren WM geben.
Voraussichtlich wird diese in 2011 dann in Travemünde stattfinden - also ein schönes erstes Highlight für die jungen Einsteiger ab Sommer 2010.
Bereits in diesem Jahr ist geplant in Travemünde einen Junioren World-Cup auszusegeln da es halt erst ab 2011 dann offiziell WM heissen darf.
In GER wird es ab Juli 2010 eine große Junioren Gruppe im 49er aus 29er und 420 Umsteigerteams geben - alle im Alter von 17-19
28.02.2010 | WM Opti´s verfügbar - nur 1 Woche bei WM benutzt
!!! Eltern und Clubs und Jugendleiter / Trainer !!!
wie schon zur Saison 2007 konnten wir uns jetzt erneut einen Container mit WM Charter Opti´s sichern die nur 1 Woche bei der WM benutzt wurden und faktisch in einem Zustand wie ein Neuboot sind.
Die Boote sind ab jetzt hier verfügbar und die ganzen bundesweiten Vorbestellungen werden gerade ausgeliefert bzw. sind schon ausgeliefert . Interessenten die gerne eines der Boote sehen möchten teilen wir gerne mit wo Boote in ihrer Region landen.
Die Boote haben natürlich Garantie wie Neuboot und erhalten die aktuellste neueste GER Segelnummer erst jetzt wenn die Meßbriefe bei der Opti KV zur Nummernerteilung eingereicht werden.
Die hochwertigsten Rümpfe des Herstellers Lange/RioTecna sind keine Industriemassenproduktion wie manche Optis von irgendwo die es leider auch auf dem Markt gibt, sondern sind hochwertigster Bootsbau absolut auf bestem europäischem Qualitätsniveau und sind perfekt regattafertig ausgerüstet mit:
- Epoxy/ Schaum Schwert und Ruder in bester Regataausführung
- gepolstert Ausreitgurte, Auftriebskörper, natürlich den üblichen Details wie 4 Schwertgummis, verstellbarer Mastfuss und und und.....
- Mastsicherung und Schleppleine
Die Boote werden dann hier von uns komplettiert mit:
nagelneues Optimax Mk3 RegattaRigg - das meistbenutzte Opti Rigg
(denn wir wollten keine gebrauchten Riggs von der WM)
mit allen Details wie Spectra Sprittalje, Regattaverklicker usw...
sowie
nagelneues Regattasegel von J-Sails (Modell Classic Red oder Blue)
mit IODA Label + Vermessung und Nummernsatz
sowie
Regattapaket bestehend aus Praddel, Protestflagge, 2 grossen Regattapützen und eingeklebtem Flaggenalphabet
Wir haben 60 Boote die wir zu einem sensationellen Preis anbieten können:
Opti komplett mit MK3 Rigg und J-Sail 1.999€
Darunter sind alle Boote der Top20 der WM auch das Weltmeisterboot !
Denke es ist fairer Vorschlag wenn ich das Weltmeisterboot an den Club mitgebe
der die grösste Stückzahlorder für seine Jugendarbeit macht
zusätzlich natürlich Slipwagen und das Persennigpaket günstigst dazu verfügbar:
Optiparts Sliwagen zerlegbar mit Festgummireifen (kein aufschwimmen mehr) nur 135€
Perseningpaket mit Ober + gepolsterte Unterpersenning + 3-teilige Riggtasche + gepolsterte Schert/Rudertasche (alles aus europäischer Qualitätsproduktion) nur 250€
27.02.2010 | Jugendarbeit Kieler Yacht Club - modern und absolut vorbildlich
Wir gratulieren der Jüngsten- und Regattaabteilung des KYC zu den Erfolgen bei der Landesjugendmeisterschaft S-H und der gesamten Saison 2009 im Opti und 29er bis hin zum 29er Deutschen Jugendmeistertitel sowie Meister U-17 und auch Damen.
Seit nun 6 Jahren forciere und unterstützen wir sehr aktiv die Arbeit im KYC und die Jüngsten- und Regattagruppe hat sich seither fast verdreifacht !
Es hat sich bewährt und ausgezahlt wegweisende Änderungen einzuschlagen und zudem nur auf bestes Material zu setzen, sprich attraktive und langlebige 29er, hochwertige Optis und die beste Coachboote.
Seit nun 6 Jahren forciere und unterstützen wir sehr aktiv die Arbeit im KYC und die Jüngsten- und Regattagruppe hat sich seither fast verdreifacht !
Es hat sich bewährt und ausgezahlt wegweisende Änderungen einzuschlagen und zudem nur auf bestes Material zu setzen, sprich attraktive und langlebige 29er, hochwertige Optis und die beste Coachboote.
Insbesondere für Clubs gilt: billig ist meistens nicht gleich günstig !
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo.. und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen
und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum segeln finden.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt, wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben
nehmt wirklich gutes Material (und nicht irgendwas von irgendwo.. und haltet somit langfristig die Kosten im Rahmen
und nutzt dann euer Budget damit mehr Kinder den Weg zum segeln finden.
Liebe Jugendwarte:
wir beraten euch gerne wenn ihr nicht so recht wisst wie ihr weiterkommen sollt, wenn euch die Jugend wegbröckelt, wenn ihr nicht wisst wie ihr Segelsport so attraktiv gestalten könnt das Kinder dabeibleiben
Hier haben sich im KYC die modernen Guppen mit 29er und auch RS FEVA für die Jüngsten als wegweisend gezeigt und sind bestmöglicher Motivator für die Opti Segler, denn die wissen genau was sie danach wollen und worauf sie hinarbeiten.
Wir wollen keine Regattateams "erkaufen" nur damit der Rest hinterherläuft....
Wir geben lieber Knowhow weiter !
und vor allem: regattieren selber ernsthaft auf hohem Niveau und wissen um was es geht
(zum KnowHow Background gerne mal einen Blick in die Rubrik "über uns" werfen) und sind keine Theoretiker oder Verkäufer vom Schreibtisch wie manche unserer kommerziellen Mitbewerber - denke das darf hier mal sehr deutlich und mit dem angebrachten Stolz auf die Qualität der eigene Produkte gesagt werden.
15.02.2010 | Spinno und Twin Beschlag
hier Bilder vom neuen Spinno Twin Beschlag für Doppelspibaumsystem
sehr professionell gefertigt und gefräst und natürlich
mit hochwertigen richtigen Edelstahllagern und nicht
einfachen losen Kunststoffkugeln wie manche semi-prof. Kopien
Beide Beschläge sind mit 3 Nieten am Mast zu befestigen und passen perfekt für das Profil des SuperSpars M2
die Spibaumkugeln bzw. Endbeschläge für die 33mm Carbonspibaumrohre gibts natürlich auch
15.02.2010 | YACHT Artikel Ausgabe 5 ab Seite 59 - Kompliment !
zum Hinweis und für alle mal zum genauen lesen
der Artikel in der aktuellen Ausgabe der YACHT Nr.5 Seite 59 bis 65:
Mein Glückwunsch an die YACHT und hier ganz besonders an die unbestritten fachkundige Autorin Tatjana Pokorny für einen sehr gut recherchierten und fundierten Artikel zur Lage der Nation im Leistungsbereich Segelsport , auch wenn Tatjana hier noch sehr moderaten Ton angeschlagen hat und die Realität vielleicht noch klarere Worte erfordert hätte.
Fühle mich mit meinen Aussagen / Forderungen / Empfehlungen in sehr sehr vielem wieder und habe mich sehr über den Artikel gefreut und der weitläufigen Einsicht das es nur mit neuen Wegen weitergehen kann.
Das entspricht genau dem was wir im Bereich Jugendsegelei propagieren:
gebt den Jugendseglern moderne zeitgemäße Boote und lasst sie nicht zu Trendsportarten abwandern, reagiert in Clubs auf Verluste und gebt der Jugend die bestmögliche Lobby
und gebt Talenten eine echte Chance.
Der Kieler Yacht Club zeigt gerade extrem erfolgreich mit einer gigantisch gewachsenen Jugendabteilung mit sehr sehr modernem Bootspark auf wie es auf modernem Wege geht.
29er ist nicht das Allheilmittel im Jugendsegelsport, aber schon ein sehr modernes Tool um
ganz genau den Zeitgeist der Jugendanzusprechen und sie hochmotiviert auf hohem Niveau im Sport zu halten.
schaut auf die 29er KV Seite im Web: was schreib schon vor vielen Jahren RussellCoutts
den GER 29er Seglern als Widmung aufs Plakat "this is the future"
Jugendleiter / Clubtrainer usw. die Fragen haben was sie tun können dürfen gerne anrufen
und nach Tipps fragen
Holger Jess
14.02.2010 | 29erXX internationaler Fortschritt hin auf 2016
Im Rahmen des ISAF Grade1 Events in Miami war auch eine
Flotte von 29erXX am Regattastart und sehr international besetzt
und darunter u.a. Top 470 Steuerfrau Giulia Conti aus ITA
Die ISAF Entscheidung für die Olympiaklassen für 2016 fällt
ja bereits im November 2011
weitere Info bei www.29er.org Kapitel 29erXX
Auch in GER gibt es in dieser Saison neben den 29er Feldern einige 29erXX Regatten
siehe Regattakalender der 29er KV unter www.29er-kv.de
13.02.2010 | 10 Jahre MustoPerformanceSkiff MPS
kaum zu glauben - jetzt im Frühjahr werden es 10 Jahre
seit Musto Skiff Baunummer 1nach dem Protyp
Mittlerweile gibt es fast 500 MPS in 15 Nationen weltweit und derzeit ist GER die am stärksten wachsende Nation
Es gibt die machbare Option als Jahresklasse bei der Kieler Woche 2011 einzusteigen
und mittlerweile guten Regatatkalender in GER und es trauen sich mehr und mehr Segler
und auch Seglerinnen aus diversen Klassen kommend den Einstieg zu und wollen keine alten Bootstypen mehr segeln wo man sitzen / hängen muss.
Da extrem solide und langlebig durch hochwertigste Epoxy-Carbon-Sandwichbauweise sind die MPS berechtigterweise auch sehr wertstabil.
wann bist du dabei ? oder willst du dich weiter in veraltetem Boot langweilen ?
Testoptionen im April im Norden - wenn denn jemals dieser Winter endet........
07.02.2010 | 29er WM 2012 in GER - sei dabei !
Noch ein Grund mehr für Umsteiger in den 29er einzusteigen:
die WM 2012 wird in Travemünde statfinden !!
und nachdem die WM 2009 am Gardasee bereits 185 29er hatte,
ist die Starterzahl 200 sicher das angepeilte Ziel und wird sich mit 2 Bahnen und 4 Gruppen handhaben lassen
GER hat die zweitgrösste 29er Flotte weltweit und ist dabei
die bis dato größte Nation GBR zu überflügeln.
Alleine in Schleswig-Holstein gibt es jetzt zur Saison 2010 schon jetzt 15 neue junge
29er EinsteigerTeams die aus Opti-Teeny-FEVA und Querumsteiger aus anderen Klassen stammen
Wann bist du / seid ihr dabei ??
Lasst euch nicht mehr abwimmeln und von Trainern oder Jugendwarten
noch immer in alte Bootsklassen drängen - setzt euch durch und sagt an was ihr segeln wollt und könnt und problemlos zutraut !
2-Hand muss es nach vielen Jahren alleine im Opti sowieso sein
damit gute Jugendsegler weiterführend maximal viel lernen und auch teamfähig werden !
WM 2011 ist 1. Woche Januar und somit in den Weihnachtsferien
in MarDelPlata in ARG
Wir haben schon Charterboote gebucht für GER Teams !
03.02.2010 | Sammeltransporte bundesweit
Es gibt Bestellungen für WM Optis und neue 29er bundesweit verteilt aus fast allen Bundesländern
Sammeltransporte gehen nach Bayern, Ba-Wü, Hessen und NRW, Niedersachsen und in den Berliner Raum, d.h. weitere Interessenten können sich melden und dann anschliessen und somit ihre Boote für sehr geringe Transportkostenbeteiligung fast bis vor die Haustür bekommen.
Weitere Opti und 29er Sammeltransporte dann sicher auch im April und somit auch immer gute Optionen um Masten zu transportieren.....
30.01.2010 | weitere Mitarbeiter gesucht
Wir expandieren und es hat sich bewährt das wir ausschließlich darauf gesetzt habenimmer in jedem Marktsegment nur das hochwertigste Produkt handhaben zu wollen das unserem Qualitätsanspruch genügt (Low Tech und LowBudget dürfen gerne andere machen...nicht unser Ding und bekanntlich ist billig seltenst = günstig....) also im Bereich Jugendklasse den 29er, im Bereich Einhand das MustoSkiff, im Bereich 2-Hand Klasse im 505er, im Bereich Olympiaklasse den 49er, bei Riggs Superspars usw. wir sind also sehr breit gut aufgestellt und wachsen weiter. Daher werden weitere fachlich gute, motivierte teamfähige Mitarbeiter gesucht die natürlich zwingend selber Segler sein sollten
und die sich mit unserem Qualitätsanspruch identifizieren können.
1. weiterer Mitarbeiter für den Werkstattbereich Neuboote-Reparatur-Tuning-Riggs
2. kaufmännischer Mitarbeiter fürs Büro für Orga-Verkauf-Administration
Kurzbewerbung formlos per Email
weiteres dann im Telefonat und persönlichen Gespräch
28.01.2010 | 29er ist U-17 Klasse
29er ist U-17 Klasse
was heisst das: 29er zählt somit genauso (wie bisher nur 420er /LaserRadial) auch voll
und genau gleichwertig für den Bereich U-17 für die Bewertungsrichtlinien der LAL Rahmenrichtlinien für die DOSB Bewertung.
In der Praxis bedeutet dies, dass die Erfolge von 29er Teams im Bereich U-17 dem jeweiligen Landesseglerverband Punkte einbringen für die MIttelvergabe sprich Geld.
Also gibt es neben dem ohnehin vorhandenen Grund das viele Jugendsegler ohnehin etwas modernes segeln wollen, jetzt auch noch den weiteren Anreiz für die Landesseglerverbände und grossen Club ernsthaft mit 29er Arbeit einzusteigen.
Im Moment bedeutet es das Bayern und S-H mit ihren grossen 29er Flotten gut aufgestellt sind, aber andere Landesverbände werden jetzt sicher nachziehen.
Berlin und Niedersachen haben im Moment sehr sehr gutes schnelles Wachstum ihrer Flotten und auch in NRW ist Bewegung mit sehr guten Opti Umsteigern.
3 sehr gute Opti A Segler aus NRW segeln schon seit Ende 2009 im 29er
und ihre Clubs unterstützen dies vorausschauend mit Clubbooten.
Jetzt können sich alle Jüngstenklassensegler frei entscheiden wohin sie umsteigen wollen und wo sie körperlich und motorisch am besten passen.
Die Opti Segler die nach Wachstumsprognose nicht ganz klein bleiben und zudem motorisch fit und agil sind, die sind ganz sicher am besten im 29er aufgehoben.
Dies gilt natürlich auch für Mädchen, denn das Wachstum der 29erXX Klasse ist gut und bietet gute Perspektive und die Olympiadisziplin (und alles was halt an Unterbau usw. dranhängt) HighPerformance Damen ist in naher Zukunft absehbar.
Aber zum Glück geht es in der 29er Klasse nicht um reine Kadersegelei usw.
denn alle segeln primär in der Klasse (und hören auch nicht auf sondern beleiben alle dem Segelsport erhalten ) weil es ihnen einfach Spass macht !
Das wird woanders leider zu oft vergessen.
Es muss ein Sport sein der den Jugendseglern einfach Spass macht und nicht von Trainern und Eltern dirigiert wird und Spass macht halt nur ein Boot das genügend Anreize bietet.
Wir haben es !
Fast 50 29er bei der Deutschen Meisterschaft 2009 und fast 70 Teams in der deutschen Rangliste am Saisonende 2009 - wer hätte das vor 5 Jahren gedacht.....
Liebe manchmal doch etwas konservative Eltern, Trainer, Vereinsvorstände - lasst euch überzeugen und gönnt euren Jugendseglern das wozu sie Lust haben und sichert eurem Verein die Zukunft und nächste Generation die aktiv dabei bleibt im Segelsport und nicht schon mit 17/18 aufhört, weil es keinen spannnenden Anreiz mehr gibt.
Im KielerYachtClub wurde es extrem erfolgreich vorgemacht - binnen 5 Jahren die Jugendabteilung von 50 auf ca. 150 verdreifacht seit die 29er Gruppe Anfang 2004 mit 6 Booten gestartet wurde (mittlerweile incl. Privatboote 15) und es ein echtes und attraktives Ziel gab für Opti Segler die es schaffen wollen direkt umsteigen zu können.
26.01.2010 | BOOT Düsseldorf EM Siegerboot auf 505 Stand
!!!! der 505er steht jetzt in Halle14 auf dem Stand der Kieler Woche
Beim Kieler Woche Empfang am Montagabend mit allen Partnern der Kielern Woche
wurde die 505 Klasse ausdrücklich als besonders innovativ und aktiv hervorgehoben
und die SAP EM 2009 bebt eindeutig noch nach !
Das Motto des neuen Kieler Woche Großpartners AUDI gilt ganz sicher zu 100% passend für unsere 505er:
Vorsprung durch Technik !
Ermöglicht durch die Partnerschaft mit SAP wird es eine Präsenz der 505er Klasse
bei der BOOT in Düsseldorf geben
Das Ausstellungsstück wird das Siegerboot der EM 2009 sein GER-8957 des Teams Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
Ein von uns auf höchstem Niveau ausgerüsteter Rondar Rumpf mit allen Finessen und Details der sicher wieder von Seglern anderer Klassen umlagert wird um Datails abzuschauen und zu übernehmen. Viele wichtige Details erkennt der Laie gar nicht auf den ersten Blick und nur Insider wissen warum es so gravierende Unterschiede gibt zwischen unseren Booten und einfachen Standard 505ern und die auch die zu recht sehr guten Gebrauchtbootpreise und geringste Wertverluste unserer Boote erklären .
Holger Jess steht teillweise als Mitglied des Klassenvereinigungsteams am Wochenende vor Ort für Fragen insbesondere von potentiellen ernsthaften Klasseneinsteigern zur Verfügung.
18.01.2010 | 29er keine Preisveränderungen für 2010
Wir können die Preise von 2009 weiter auch für 2010 beibehalten
und 29er bleiben die langfristig für Clubs und Eltern günstige 2-Hand Klasse
- ewig haltbare Rümpfe und geringster Wertverlust
selbst 10 jahre alte Boote sind absolut konkurrenzfähig - unvorstellbar bei anderen Bootsklassen
- langlebige Foliensegel mit durchgehenden Latten und keine kurzlebigen weissen Segel
- 3-teiliger Mast und somit auch mal Einzelstücke ersetzbar
- Schwert und Ruder aus Alu Profil - niemals kaputte Kanten !
und der hohe Segelspaß / Motivation / bestmögliche Ausbildung für weiterführende Klassen für die Teams das alles ist so viele wert, das ist eh kaum messbar.....
11.01.2010 | Jess 505er gewinnt erneut souverän AUS Meisterschaft
Glückwunsch an Team AUS-8920 Michael Quirk & Simon Reffold !
zum 3. Mal gewinnt Quirky mit einem JESS HighTec 505er die australische Meisterschaft
und das sehr souverän mit 4x Platz1 in 8 Rennen und das letzte Rennen gar nicht mehr antreten müssend !
Teams mit anderen Booten waren wohl im Speedvergleich recht chancenlos wie Quirky
in seiner Mail schrieb und vor allem war wie immer alles supersolide an seinem Boot 8920 (von uns im Sommer 2006 zur WM neu geliefert) und kein dauernden Bruch mit dies und das wie bei anderen Bastelbooten..........
Erneut zeigt sich das es in anspruchvoller Klasse wie 505 nur Sinn macht das beste Material und richtige Gesamtpaket zu haben, denn die Zeit ist zu knapp und zu wertvoll und der Regattaaufwand zu groß um mit zweitklassigem Material rumzugurken und seine Zeit ärgerlich zu verdaddeln
10.01.2010 | WSCW Jugendarbeit ausgezeichnet in S-H
am 9.1.2010 wurde beim S-H Landesjugendseglertreffen der WSCW Wassersportclub am Wittensee verdient mit dem ersten Preis für hervoragende Jugendarbeit ausgezeichnet und
erhielt zudem einen Geldpreis für die Jugendabteilung
Wir unterstützen den WSCW seit vielen Jahren mit Knowhow und Beratung und natürlich bei der Ausstattung des Bootsparks und nach 3 neuen Optis in 2009 gehen jetzt weitere 4 Boote
der WM Optis in die aktive Jugendabteilung des WSCW für weitere Regattasegelei vorne
in Opti B und erste Umsteiger nach Opti A
Natürlich segeln die guten Jugendsegler im WSCW weiterführend im 29er und es gibt 2 vereinseigene 29er sowie Privatboote.
Der WSCW war hier federführend in GER und hatte bereits 1998 den allerersten 29er in Deutschland in seinen Reihen !
09.01.2010 | mit Vollgas in die Saison 2010 !
Liebe Segelfreunde und Kunden
die Weihnachtpause ist beendet und es geht mit Vollgas los in die Saison 2010 mit der Umsetzungen von Ideen und Neuentwicklungen usw.... ganz getreu unserem Motto "immer etwas besser als die anderen" kleben wir halt nicht an alten Zöpfen, sondern arbeiten an Weiterentwicklungen und insbesondere an modernen Boosklassen und Weiterentwicklung des Segelsportes und bleiben innovativ und blicken nicht ohne Stolz auf das was in 10 Jahren in der 29er Klasse trotz vieler erzkonservativer Widerstände entstanden ist
und voll den Zeitgeist der Seglerjugend trifft.
Bedanken möchte ich mich noch bei meinen Steuerleuten der Saison 2009
bei Meike (für supertolle EM ) & Dietrich (für viel Spass trotz leider nur Platz 2 bei IDM) & Morten (für den überzeugenden Auftritt Ostern mit viel Speed) sowie bei unseren Mitarbeitern und vielen Helfern.
Holger Jess und Team
08.01.2010 | junge ex. 29er Segler supererfolgreich bei 49er WM !
Das ist die neue Generation von Seglern - die "jungen Wilden" die halt mit extrem viel Vorkenntnissen auf sehr hohem Niveau in Olympiaklasse gekommen sind !
echte seglerische Persönlichkeiten die aus der anspruchsvollsten Jugendklasse heraus ihren Weg machen
Allen voran die zahlreichen Briten (mit 5 Teams unter den Top10 und den jungen 29er Umsteigern voran) vorne im 49er bei der WM jetzt aktuell - Lauri Lethinen aus Finnland, 2009 29er Weltmeister Blair Tuke als Crew für NZL, 2009 Weltmeister Steuermann Steven Thomas für Australien und weitere... alle natürlich in der 49er Goldfleet !!
Hoffen wir auf so eine Zucht von neuer Generation von Seglern auch in GER in der Zukunft
Top Opti Segler hat GER doch - die müssen sich nur weiterführend frei entwickeln können
und auch das segeln nach dem Opti wo sie von Motorik udn Körpergrösse her reinpassen
und vor allem wo sie hochmotiviert einfach Bock auf segeln haben !
2016 ist nur noch 6 Jahre hin....... und dann haben hoffentlich auch die Damen endlich eine moderne Olympiaklasse und wir können auch die neue Genaration von Mädels die aus 29er kommen dann weiterführen
07.01.2010 | MustoSkiff Klasse international jetzt unter deutscher Leitung !
Iver Ahlmann aus Rendsburg der schon 5 Jahre in der MustoSkiff Klasse segelt
und zwischenzeitlich in GBR gelebt hat, ist seit 1.1.2010 der neue 1.Vorsitzende der
weltweiten MPS Klassenorganisation.
Dies spiegelt wieder das der Klasse sehr an internationalem Wachstum gelegen ist
und nicht an rein britischer Dominanz und gerade in Norddeutschland ist eine sehr positive Entwicklung mit ca. 10 neuen Booten der Flotte HH/ S-H für diese Saison zu verzeichnen.
Weltweit gibt es mittlerweile MustoSkiffs in fast 20 Nationen und in Australien sind
die ex. Contender Weltmeister umgestiegen und suchen die Herausforderung.
Hier im Norden wird es im April 2 Einsteigertrainings- und Testevents im April geben.
11.12.2009 | FSJ Stelle frei im KYC
im Kieler Yacht Club dem Verein mit der wohl modernsten Jugendarbeit in Deutschland und mit der bundesweit größten 29er Flotte und mittlerweile ca. 75 Opti Segler wird zum 1.9.2010
eine Dienststelle frei für einen neuen FSJ´ler (Freiwilliges Soziales Jahr im Sport) und wir suchen einen teamfähigen, zuverlässigen, netten Segler der jetzt im Frühjahr 2010 sein Abitur macht und danach sinnvolle Ersatzdienststelle sucht und idealerweise danach ohnehin in Kiel studieren und segeln will und dann die Option hat als Honarartrainerkraftt bei Bedarf weiterzuarbeiten
Der KYC war der erste Club in GER der das Projekt FSJ bereits 2003 gestartet hat
als Heiko Kröger (der 2.4 Paralympics Sieger ) und Holger Jess gemeinsam die Jüngsten-und Regattagruppe geleitet haben und die Weichen für die Zukunft der Jugendarbeit gestellt haben und z.B. gute Segler wie Morten Bogacki 470er und Oliver Lewin oder auch Max Lutz 49er haben schon die FSJ Stelle im KYC besetzt in den vergangenen Jahren
09.12.2009 | Sonderangebot Regattauhr
das Beste zum Schluss....
Nein - auch zum Beginn von 2010
wir haben einen Sonderdeal für Großbestellung mit Uhrenhersteller OptimumTime gemacht
und bieten daher als Sonderaktion an
15% Rabatt auf jede OPTIMUM TIME Uhr
für alle vorätigen Modelle - solange der Vorrat reicht
aber insbesondere bei Modell OS315 - dem Klassiker- sind wir sehr gut eingedeckt
!!! nur zur Info: es schwirren auf dem Markt ähnliche Uhren mit sehr vergleichbarer Optik herum, die allerdings nicht von uns als Deutschlandvertretung geliefert worden sind
Etwas Vorsicht - denn ob dies irgendwelche Plagiate sind oder Originale die von irgendwoher stammen wissen wir noch nicht
Aus Quellen die wir im Großhandel beliefern stammen sie jedenfalls nicht
Nein - auch zum Beginn von 2010
wir haben einen Sonderdeal für Großbestellung mit Uhrenhersteller OptimumTime gemacht
und bieten daher als Sonderaktion an
15% Rabatt auf jede OPTIMUM TIME Uhr
für alle vorätigen Modelle - solange der Vorrat reicht
aber insbesondere bei Modell OS315 - dem Klassiker- sind wir sehr gut eingedeckt
!!! nur zur Info: es schwirren auf dem Markt ähnliche Uhren mit sehr vergleichbarer Optik herum, die allerdings nicht von uns als Deutschlandvertretung geliefert worden sind
Etwas Vorsicht - denn ob dies irgendwelche Plagiate sind oder Originale die von irgendwoher stammen wissen wir noch nicht
Aus Quellen die wir im Großhandel beliefern stammen sie jedenfalls nicht
04.12.2009 | BYTE CII Einhand Boot für Youth Olympics 2010
ganz aktuell:
Glüchwunsch an Florian Haufe und seinen Club den NRV
Florian hat als 4.Europäer die Quali für Olympia 2010 locker geschafft !!!!
Leider leider hat Constanze es trotz guter Einzelergebnisse dann am Ende bei den tricky Bedingungen der letzten 2 Tage verpatzt und knapp verpasst
Wäre schön sie bald im 29er zu sehen und Spass zu haben statt sich weiter alleine
ewig hängend zu quälen.....
Die europäische Qualifikation läuft diese Woche bei der BYTE CII Europameisterschaft
in Imperia in Italien
aus GEr sind Florian Haufe und Caroline Stolz am Start und schaffen hoffentlich einen Nationenstarterplatz für 2010
2010 wird es erstmal die Youth Olympics geben in zwar ausgerichtet in
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
Für Segler / Clubs die auf die Qualifikation im Dezember 2009 hinarbeiten wollen haben wir Boote verfügbar - bei Infobedarf bitte melden
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Infos zum Quaifikationsmodus gibt es bei www.dsv.org
WM Infos siehe www.bytechamps.org
Es gibt bereits Umsteiger-/ innen aus Opti sowie LaserRadial die sich ernsthaft
um die Qualifikation bemühen wollen und jetzt einen BYTE ausgeliefert bekommen haben
und der Top Laser Coach kümmert sich um diese Segler
Weiteres Boot auf Lager und sofort verfügbar:
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
Singapore und auch die Sportart Segeln ist vertreten mit dem Bereich Surf und Einhand
Das Material wird gestellt und im Bereich Einhand wird sowohl das Olympic Event als auch die Qualifikation im BYTE mit dem modernen CII Rigg das einem 29er als Einhandobjekt recht nahe kommt, sprich ein hochmodernes flexibles Rigg und durchgelattetes Segel hat.
Für Segler / Clubs die auf die Qualifikation im Dezember 2009 hinarbeiten wollen haben wir Boote verfügbar - bei Infobedarf bitte melden
BYTE CII ist erheblich schneller als die derzeitige Einhand Olympiaklasse mit dessen uraltem Rigg /Segel Paket und zudem ist der BYTE nicht unerheblich günstiger
und mit einer Bauqualität wie man es bei einer Jolle von OvingtonBoats erwarten darf !
und keine Fernostproduktion oder Industriegroßserie
Infos zum Quaifikationsmodus gibt es bei www.dsv.org
WM Infos siehe www.bytechamps.org
Es gibt bereits Umsteiger-/ innen aus Opti sowie LaserRadial die sich ernsthaft
um die Qualifikation bemühen wollen und jetzt einen BYTE ausgeliefert bekommen haben
und der Top Laser Coach kümmert sich um diese Segler
Weiteres Boot auf Lager und sofort verfügbar:
WM Charterboot 1 Woche gesegelt und faktisch ein Neuboot
komplett mit Oberpersenning und Slipwagen
verfügbar als Komplettpaket für 4300€
22.11.2009 | 29erXX in 2010 - auf dem Weg zu olympisch 2016...
29erXX Klasse wird in diversen Events parallel zu 29er oder 49er ebenfalls starten !
So z.B. parallel mit den 49ern bei ISAF Grade1 Event in Miami Ende Januar 2010
oder europaweit bei den 29er Euro-Cup Events oder national in Deutschland mit
5 29erXX Regatten
Auf dem Bild seht ihr es - so sportlich könnten Damen 2016 segeln !!!
und nicht ewig bitter hängen oder Matchen mit schweren "Slowboats"
Bei HighPerformance macht auch Training einfach Spass
20.11.2009 | 29er Rangliste 2009
Die Saison 209 ist zwar noch nicht beendet und es wird weiter gesegelt und trainiert, aber alle Ranglistenregatten sind abgeschlossen.
Es finden sich gesamt 119 Teams in der 29er Jahresrangliste und davon 62 mit mehr als 9 Wertungen !
Ein Drittel der Teams sind DamenTeams und der Mädchenanteil im 29er ist weiter wachsend.
16.11.2009 | 29er XX Regatten 2010
Auch mit der 29erXX Flotte geht es weiter voran !!
In der Saison 2010 wird es 5 nationale 29erXX Regatten
geben sowie zudem einen eigenen Start bei den
29er Euro-Cup Events europaweit
16.11.2009 | 29er in Berlin / NRW / Niedersachsen.
Die Berliner 29er findet ihr bei der Berliner Messe
"Boot & Fun" vom 25.- 29.11
und die Flotte wächst absolut erfreulichund rasant
jetzt mit eigener Flottenhomepage unter www.29er-berlin.de
Auch die Flotte in NRW formiert sich gerade mit einigen
sehr guten Opti A Umsteigern die die Saison 2010 sehr ernsthaft angegehen werden
Niedersachsen ist schon stark gewachsen mit sehr sehr vielen Neueinsteigern in 2009
und vielen engagierten Eltern und Trainingsmaßnahmen - nur die LJM ist leider wegen Flaute ausgefallen
16.11.2009 | Multi-Talent Florian Kemper 2010 im MustoSkiff
Weitere sehr sehr ernsthafte Verstärkung der MustoSkiff Klasse für 2010 !
Florian Kemper hat 2 Saisons sehr erfolgreich im 49er gesegelt und war u.a.
2008 Deutscher Meister im 49er und gewann zudem 2008 die Meisterschaft der Meister als
Saisonabschluss und Highlight.
Studiumabschluss usw. erlauben aber keine Fortsetzung der 49er Karriere und da
man sich halt nur ungern seglerich verschlechtert, ist natürlich der Schritt zum
MustoSkiff als schnell wachsende rasante Einhandklasse der einzig konsequente Schritt.
Florian hat bei MPS Testsegelei jetzt im Herbst sofort gemerkt das das Boot nicht so schwierig in den Griff zu bekommen ist wie Aussenstehende denken und wird ganz sicher in 2010 das zeug haben gleich international ernsthaft mitspielen zu können !
Vergangenes Wochenende hat Flo sich kurzfristig mal auf 505er gesetzt und auch dort promt
gleich bei gut besetzter Regatta LetzteHelden gewonnen
Eigentlich müssten solche herausragenden Talente in GER zwingend in Olympiaklassen gehalten werden, aber so was funktioniert halt nur wenn sich neben der Olympiaklassensegelei auch Berufsperspektiven für Segler bieten.
09.11.2009 | mal zur Info an die Segler Eltern
Liebe Opti Eltern
nur mal als Denkanstoss zum Saisonende:
nur mal als Denkanstoss zum Saisonende:
habt ihr eigentlich mal bedacht wie viele Jahre euer Kind schon alleine im Opti geseglt ist ?
nicht ohne Grund propagieren wir ganz klar das ein Jugendsegler danach dann
unbedingt ein 2-Hand Boot segeln sollte um teamfähig zu werden, mehr zu lernen, mehr Spass zu haben usw.
Zudem ist ein Zweihandboot pro Nase günstiger als eine Einhandklasse (insbesonder 29er weil die halt durch moderne Vollsandwichbauweise und Lattensegel ewig lange halten und sehr geringen Wertverlust haben) und wegen weniger Hängerei gerade in der Wachstumsphase auch nicht so gesundheitlich bedenklich wie Einhandboote wo ein Jugendsegler irre ausreiten muss und was somit wirklich nur bedingt Spass bringen kann.
Überdenkt das alles bei der Wahl wohin euer Kind nach dem Opti wechselt,
denn wir alle wollen doch hoffen das möglichst viele der Kids dann auch mit 19 nach Ende der Schulzeit noch im Segelsport dabei sind und einige Talente auch den Weg in den Leistungsbereich finden, so wie man es herausragend vorbildlich im englischen Segelsport oder auch in Dänemark macht.
Ich persönlich finde manche Entwicklungen im Jugendbereich in GER und was da mit kommerziellem Training und Kommerzeinfluss gemacht wird äußerst bedenklich
und ganz sicher nicht der Sache dienlich.
Gerne beraten wir Clubs und Jugendleitungen bei Fragen zur Sache
wie schreibt Russell auf dem Bild für die Deutsche Klassenvereinigung.... this is the future.... und meint damit 29er
09.11.2009 | 29er Euro-Cup Gesamtsieg für GER Team !!!
Hier die Fakten dazu:
269 Teams aus gesamt 19 Nationen haben bei 7 Events der Euro-Cup Wertung
in 6 Ländern (GER-ITA-NED-FRA-GBR-DEN) gesegelt und es zählen die besten 5 Events.
Gesamtsieger wurden die Deutschen Jugendmeister 2009 Justus Schmidt & Max Böhme vom Kieler Yacht Club !
Bestes DamenTeam in Europa und auf Platz 4 der Gesamtwertung sind Jule& Lotta Görge ebenfalls vom KYC
Beide Teams verladen jetzt demnächst ihre Boote, denn gemeinsam mit den 49ern gehts dann zur WM 2010 auf die Bahamas mit Abflug zu Weihnachten und 1 Woche Vortraining und dann WM vom 2.-9.Januar
26.10.2009 | SuperSpars neues Salingwinkelverstellersystem
Endlich ist es lieferbar !
das Winkelverstellersystem auf das so viele 470 und 420 Segler gewartet haben.
Das genaue und exakt ablesbare Winkeleinstellungssystem mit soliden aber nicht so klobigen Verstellschrauben wie bei anderen Systemen
Unsere SUPERSPARS Masten bei 470+420 werden in Zukunft jetzt ab November alle das neue System haben und wir hatten vorher schon den Lagerbestand runtergefahren um nur noch aktuelle neue Masten anzubieten.
26.10.2009 | 49er Segler dominieren Meisterschaft der Meister !
Auch dieses Jahr haben erneut wie bereits 2008 dei 49er Segler die Meisterschaft der Meister dominiert und gezeigt wie hoch das Niveau der Klasse ist
Sieger wurden die 49er Meister 2009 Tobi Schadewaldt und Hannes Baumann mit Anian Schreiber als 3. Mann an Bord, und siegten im spannenden Finale knapp gegen die Titelverteidiger die 2008 Deutschen Meister im 49er Florian Kemper (der segelt jetzt im MustoSkiff) mit Michi Krause und Wolf Jeschonnek.
Auf Platz 3 kam mit "Altmeister" Andreas John jemand der ebenfalls zeitweise mit der 49er Segelei als Crew von Marcus Baur und als Betreuer der Peckolts eng verbunden war.
Die ganz jungen 29er Meister segelten gemeinsam mit Offshore Legende Tim Kröger und schlugen sich gut im Mittelfeld und waren vom Event und der Qualität des Feldes sehr beeindruckt, fanden allerdings die schweren Kielbvotte sehr lahm..... tja - sind halt von sehr agilem Boot äußerst verwöhnt bei Thema Segelspass und Speed
23.10.2009 | Boote von uns bei HANSEBOOT Halle5
In Halle5 bei der HANSEBOOT findet ihr:
29er GER-1727 auf dem Stand der 29er Klassenvereinigung
ein 1 Woche altes WM Charterboot
das Boot ist nach der Messe verfügbar
MUSTOSKIFF GER-412 auf dem Stand der MPS Klassenvereinigung neben dem 29er
412 war mein eigenes Boot und geht jetzt nach der Hanseboot an den neuen Eigner aus Hamburg der sein bisheriges Vorschoterproblem leid war und nach 1 Stunde Testsegelei im MustoSkiff sofort wusste was er wollte..... !
505er GER-8957 das Europameisterboot 2009 von Wolfgang Hunger & Julien Kleiner
auf dem Strand der 505er KV - natürlich mit SuperSpars Rigg und BM-Sails
mehr Innovation und HighTech werdet ihr sicher auf der gesamten Messe kaum finden
Aber man muss halt sehr genau hinsehen um an endlos vielen Details zu sehen warum halt nur unsere 505er wirklich Plug&Play Boote sind die man abholen und sofort 100% siegfähig segeln kann..... das gibts halt weltweit nur bei uns und wir sind stolz darauf
Schaut euch um in Halle 5 und vergleicht diese 3 Boote mal mit wirklich offenen Augen mit anderen "eher Freizeitbooten" anderer Hersteller die da so rumstehen..........
Wir werden weiterhin dabei bleiben und immer nur in jedem Markstsegment das anspruchsvollste Produkt anbieten wollen wie SuperSpars bei Riggs, 29er im Bereich
Jugendboot 2-Hand, 49er im Bereich Olympiaklasse, 29erXX als hofffentlich kommende Olympiaklasse Damen für 2016, MustoSkiff für Bereich Einhand
Die Langlebigkeit und Wertbeständigkeit unserer Boote machen diese zudem für die Segler unterm Strich günstiger !
14.10.2009 | neues 49er Modell
hier Bild vom neuen 49er mit gesteckten / festen Wings
und anderen geändertes Details wie Schwertkasten
und mehr Spanten im Rumpf usw.
Neuboote aus den neuen gefrästen Rumpfformen sind seit einigen Wochen in Bau
und wir können ab jetzt liefern
und anderen geändertes Details wie Schwertkasten
und mehr Spanten im Rumpf usw.
Neuboote aus den neuen gefrästen Rumpfformen sind seit einigen Wochen in Bau
und wir können ab jetzt liefern
30.09.2009 | 29er mit zukünftigem Landeskader in S-H!
zunächst 5 Teams sollen den neuen 29er Landeskader in
Schleswig-Holstein bilden und darunter auch ein DamenTeam
Ziel ist u.a. sicherlich das 1 Team die Quali in 2010 für die ISAF Youth Worlds gewinnt
das höchstrangige weltweite Jugendsegelevent
Gute Landestraineroptionen bieten sich ja aus den zahlreichenTop49er Seglern vor Ort
Mehrere Bundesländer haben jetzt 29er Landeskader für den Bereich U-17
21.09.2009 | aktives Spätsommerwochenende... 29er und MustoSkiff
Superaktivität bei Traumwetter - je 30 29er am Wochenende gleichzeitig aktiv
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
bei Regatten in Louisenlund an der Schlei und am Tegernsee in Bayern.
Die Jahresrangliste der 29er wird jetzt garantiert schon 70 Teams erreichen mit mindestens 9 Wertungen - tja... wer hätte das gedacht vor 5 Jahren.
Ausserdem war eine Gruppe von Testpiloten (kamen aus 505, Finn, RS500, 29er, 49er, Contender, Laser) im Einsatz in Kiel bei Traumwetter Ost 3-4 und netter Welle und stellten fest, dass es doch nicht so superschwierig ist wie alle meinten und das man halt nur zum Einstieg fleissig sein muss.
505 Europameister Julien Kleiner segelte gemeinsam mit Weltumsegler Felix Oehme mit grossen Augen im 505er vorbei als ich gerade mit Gennaker im Trapez entgegengezischt kam......... es zeigte sich das der Einstieg für ex. Trapezvorschoter ggfs. einfacher ist als für Steuerleute aus Sitzbootklassen
Fazit ganz klar: so was supersportliches modernes wie MustoSkiff muss olympisch werden statt völlig veralteter Hängeboote
Ein Einhandskiff für Jugend ist in Arbeit und Potential gibt es dafür, denn es kann doch keinerlei Reiz sein für Kids mit 50 Kilo sich nach dem Opti weiter in Einhandboot zu setzen, wo man nur quälend ewig rumhängen muss und das noch dazu in der Wachstumsphase ganz sicher höchstbedenklich ist.
10.09.2009 | VSR Coachboote Händler Deutschland
Bereits seit über 2 Jahren sind wir Direktimporteur und waren der erste Händler in GER für die qualitativ und mit Fahreigenschaften konkurrenzlosen VSR Ribs die genau in unser Konzept passen und zu den hochwertigen Regattabooten unseres Programms und unserem Anspruch in jedem Markstsegment immer nur das anspruchsvollste Produkt anbieten zu wollen.Clubs und Verbände und Privateigner waren superzufrieden mit ihren neuen VSR Ribs 5.4 und 5.8 in der Saison 2008 und weitere Clubs zogen dann nach Testfahrten nach.
Verfübar sind passend dazu Trailer mit Aufsätzen für Opti´s und Jollen
über dem VSR Coachboot u.a. mit 8x Opti oder 2x 29er/420/Laser
gebremst und mit 100kmh Zulassung usw....
Gerne jetzt schon Anfragen für Lieferung zum Frühjahr 2010
10.09.2009 | Bootsmessen Winter 2009 / 2010
nur kurz zur Info:sucht uns nicht bei Messen im Winter 2009 /2010
Unser Ziel bleibt auch weiterhin ganz klar in jedem Marktsegment immer das hochwertigste Produkt (und nicht das Massenprodukt - das dürfen andere gerne tun) anbieten zu können und die sind bekannt und wir werden daher keine Kosten und Aufwand einsetzen die letztendlich die Kunden mittragen müssten, sondern setzen auf Mund zu Mund Propaganda durch guten Service und zufriedene Kunden und Produkte die für sich selber sprechen und vorneweg fahren und langfristig günstiger sind da hochwertige Qualität länger und wertbeständiger hält und unsere Boote sehr hohen Gebrauchtbootpreis erzielen
10.09.2009 | 505 Material aktuell
nur mal zur Info betreffend 505er Material:- Alle Teams der ersten 7 der Rangliste benutzen von uns gebaute Boote
- 14 der Top 20 der gleitenden Rangliste sind mit BM-Sails unterwegs
dabei natürlich auch die Europameister und zudem Platz 2+3 der EM
- und noch deutlicher ist die Materialwahl bei den Masten
18 der Top 20 benutzen einen SuperSpars M2
Also ist für einen Klasseneinsteiger oder für jemanden der sich ein Neuboot gönnt
die Materialwahl eigentlich leichte Wahl:
bei Booten gibt es zu einem perfekten Rondar von uns eh keine auch nur annähernd ernsthafte Alternative, dazu einen SuperSpars Mast und schnellste Allround Segel von BM
und los gehts und der Erfolg ist schon halb gebucht
Beratung und SetUp gibts ernsthaft fachkundig dazu,
also schnell segeln ab Tag 1 und keine Bastelsets oder Baustellen oder Exotenmaterial
das man später nie wieder los wird gebraucht und zudem damit seine Zeit verschenkt
Nicht ohne Grund sind JESS 505er so begehrt und wertstabil
10.09.2009 | Top Umsteiger in 29er bundesweit und grosse Rangliste 2009
Nach den Jugendmeisterschaften in Travemünde wir haben dort direkt vor Ort einige 29er an sehr gute Umsteiger aus Opti und Teeny ausgeliefert.Gerade die Regionen Berlin und NRW und Niedersachsen sind mit sehr ernsthaften Opti Umsteigern verstärkt dabei und gute Trainingsgruppen haben sich formiert.
Auch der souveräne Teeny Meister Paul Meyer wird bereits im Oktober bei der 29er IDM am Start sein.
29er Rangliste 2009 hat jetzt aktuell schon über 60 Teams die mit mindestens 3 Regatten in der Ranglistenwertung sind und die Ausscheidung unter den besten Teams für den nur 1 Starterplatz für ISAF Youth Worlds 2010 wird spannend
04.09.2009 | Spezialtrailer für Clubs
mehr und mehr sind Spezialtrailer für mehrere Boote gefragtund das insbesondere bei Clubs / Jugendabteilungen
Machbar sind 3er und 4er Jollen und bis zu 12 Optis mit und ohne Kiste
aber auch Trailer für Coachboot unten und darüber dann die Optis oder Jollen
Trailer gebremst und auch mit Stossdämpfer um auch bei grösseren Trailern
eine 100kmh Zulassung zu ermöglichen
01.09.2009 | Specials... - für uns kein Problem
Wir haben auch weiterhin und sogar noch verstärkt den Anspruch das zu bieten was andere nicht können und nicht nur Standardprodukte aus dem Regal zu verkaufen, sondern auch den Service zu bieten Specials und Sonderanfertigungen zu haben und eigene Entwicklung zu betreiben und immer einen Schritt voraus zu sein.Selber ernsthaft und aktiv in sehr anspruchsvoller Klasse zu segeln und international am Ball zu sein und Backgroundwissen und Knowhow zu haben ist hier der entscheidende Unterschied. Selber auf der Bahn international und vorne und im Kontakt mit den besten der Welt und nicht nur Theoretiker am Schreibtisch und nur mit Handel beschäftigt.....
hier Bilder von aktuellen Specials für 505 wie "Carbon-Garage" für Mastcontrollersystem oder Carbon Adapter für neue Spibaumgabel für alte Alu Bäume
21.08.2009 | mehr neue K6 in GER
K6 wächst weiter im Süden und auch in Berlin mit mehreren neuen Booten/Teams vorrangig im bayrischen Raum, wo man mit einer K6 glücklicherweise nicht jahrelang auf einen teuren Wasserliegeplatz warten muss sondern slippen kann. K6 zieht vor allem die sportlich ambitionierten, etwas älteren Jollensegler an die technisches Knowhow haben und keine veraltete Gurken mit konventionellen Spinnakern segeln wollen. Im Juni 2009 gab es zudem ein K6 Event in Riva am Gardasee.Im Bild der K6 am Kran erkannt man sehr deutlich wie modern und konsequent diese Kontruktion ist. Dazu das sehr geringe K6 Gewicht, zum Glück absolut nicht vergleichbar mit einem 3-Mann Kielboottyp das wir oft bei Regatten mit gestellten Booten leider segeln mussten, welches zwar für den Laien relativ modern aussieht, aber mit 650 kg ein echtes Schlachtschiff ist.....
K6 ist hier ganz sicher das Boot für den Segler der gewisse Ansprüche hat und ein Boot will das wirklich gut segelt und trotzdem easy im Handling ist und zu zweit oder dritt zu segekln ist und zur Not auch mal allein.
21.08.2009 | weitere 29er XX ausgeliefert - jetzt schon 11 in GER
auch wenn es leider wegen der Lobyyisten alter Klassen ganz ganz knapp leider noch nicht geklappt hat für Olynmpiaklasse HighPerformance Damen für 2012
und die Damen erneut auf ein modernes Boot warten müssen - auch 2016 ist nur noch wenige Jahre entfernt und die Entscheidung fällt bereits Ende 2011 - also in gut 2 Jahren
und gute Seglerinnen aus dem 29er gibt es genug und auch aus anderen Bootsklasse waretn ganz ganz viele Seglerinnen auf endlich was modernes.
Ausserdem gibnt es durchaus auch männliche Teams die nach 29er erstmal 2 Jahre im XX segeln könnten um dann 49er zu segeln oder leichte Teams auch dauerhaft im 29erXX
Wie bereits in 2008 lieferten wir auch jetzt imSommer 209 29er in der XX Version
mit grossem Rigg und Doppeltrapez und nach der 29erXX WM am gardase sind zudem 8 grosse XX Riggs in GER geblieben und vorhandene 29er werden aufgerüstet und Regattasegelei ist jetzt möglich
29erXX ist ganz sicher auch die beste Option für ein modernes Boot für Mixed Teams
die verständlicherweise keine Lust auf die ewige Bastelei von Konstruktionsklassen haben wo zudem der Wertlust gigantisch ist, weil dauernd wegen der Klassenregeländerung wieder neue Boote ein Muss sind um mitspielen zu können und es zudem keinen Service oder Ersatzteile gibt weil alle Boote so unterschiedlich sind
22.07.2009 | 29er WM Gardasee beendet
es waren 183 Boote am Start !!!!!!!!!!!!damit die grösste 29er WM bisher
darunter 33 GER Teams und somit die grösste Nation am Start bei der WM
noch vor den Briten
Jutus Schmidt & Max Böhme wurde Vizeweltmeister U-19 und waren jüngstes Team der Goldfleet - andere Nationen haben halt viele erfahrene auch ältere Teams im 29er
ab jetzt haben wir dann noch einige unserer WM Charterboote verfügbar
also terminlich perfekt passend für Opti Umsteiger die jetzt nach der Opti IDJüM in moderner Klasse weitermachen wollen und sportlich fit und motorisch gut sind und dementsprechend keine anderen eher langsamen Bootsklassen segeln müssen
Hallo Opti Segler:
sprecht euren Club, euren Jugendwart und eure Trainer und Eltern an - lasst euch nicht mehr abwimmeln und auf veraltete Bootsklassen setzen und drängen, sondern setzt euch durch das ihr das segeln wollt was euch Spass bringt und hohes seglerisches Niveau hat.
Mit Rollschuhen lässt sich heute auch keiner mehr abspeisen, auch da muss es Inliner sein
oder modernes Board........
22.07.2009 | 505er Meisterschaft
Leider wurde es zwar vielleicht auch ein wenig stressig jobbedingt durch tägliche Hin-und Herfahrerei zwischen Regatta und Arbeit nichts mit dem eigenen persönlichen Sieg bei der 505 Meisterschaft, aber es war alles drin bis zur letzten Runde des letzten Rennens und hochspannend.Aber natürlich kam erneut fast alles Material aus unserem Hause:
alle Boote auf Platz 1 bis 6 waren natürlich von uns ausgebaute Rondar 505er,
die Teams auf den Plätzen 1-2-4-5-6-7-9-10-11..... fuhren einen SuperSpars M2
und 5 der Top6 Teams natürlich auch BM Sails (Platz3 dabei zum Teil auch NorthSails)
Trotz teilweise heftiger Bedingungen gab es bei den von uns gelieferten supersoliden und erprobten Rondar Booten keine technischen Probleme oder Ausfälle und es wurde erneut
klar warum JESS 505er auf dem Gebrauchtbootmarkt so begehrt sind und entsprechend zu Recht so wertbeständig.
Potentielle Klassenneueinsteiger werden das weiterhin mitbekommen und gerade die die neu dabei sind werden nur auf bewährtes Material setzen um gleich konkurrenzfähig mitspielen zu können.
13.07.2009 | 29er Einsteiger bundesweit
Jüngstensegler lassen sich nicht mehr aufhalten oder von zu konservativen Trainern oder Vereinen bremsen...... der Trend zum 29er nach dem Opti oder Teeny verstärkt sich deutlich bundesweit. Dies wird mehr und mehr von Eltern und Trainern und Vereinen erkannt - man kann doch auch wirklich wirklich sportliche ehrgeizige und motorisch fitte Jugendsegler nicht mehr auf Bootsklassen setzen die bereits die Eltern vor 30 Jahren damals mal selber gesegelt sind oder ex. Opti Segler die schon teilweise 5 Jahre alleine gesegelt sinddann weiter Einhand fahren lassen und von 2-Hand Teamfähigkeit fernhalten, denn es geht hier ja nicht nur um Sport sondern auch um Persönlichkeitsentwicklung und auch perfekte Allroundmotorik und Agilität usw. und nicht nur wenig spassiges Dauerhängen.......
Alleine in Berlin sind in den letzten 6 Monaten weitere 10 Teams neu dazugekommen,
es gibt Umsteiger aus dem Opti EM Team 2009 und einige weitere Umsteiger aus Raum NRW / Niedersachsen usw. und Norden und Süden ist eh schon stark.
zur Info für Vereinsjugendwarte und auch die Kassenwarte:
mit 29er bindet ihr nicht nur maximal viele Jugendsegler mit Spass udn Ehrgeiz bei der Sportart, sondern schont auch eure Vereinskasse, denn die Boote sind extrem langlebig und wertstabil und vor allem auch die Segel halten extrem lange und viel viel länger als jedes kurzlebige weisse DacronSegel wie in alten Bootsklassen und zudem ist ein 2-Hand Boot pro Kopf eh günstiger als ein Einhandboot
Testtermine für den Zeitraum Sonmmerferien können wir gerne auf Anfrage
versuchen zu vereinbaren
03.07.2009 | 29er WM Charterboote verfügbar Ende Juli
wir haben einige nagelneue 29er bei der WM als Charterboote im Einsatzdie dann ab 26. Juli verfügbar werden
also perfekt passend für gute Opti Umstieger die dann nach der IDJüM in 29er wechseln
Die 29er sind faktisch wie neu, nach Rückgabe genau gecheckt,
mit voller Garantie und alle Rümpfe weiss
alle mit Oberpersenning und Slipwagen - weiteres Zubehör kann ergänzt werden
Boote sind 1000 Euro unter Neupreis !!!!!
Lieferung kann innerhalb Deutschlands erfolgen
29.06.2009 | BM Sails domineren 505er EM !
Was für ein Superergebniss bei 505er EM und sehr deutliche Aussage zur Materialwahl im 505er - Platz 1-2-3-5 bei 505er EM mit BM Sails !!!und das ganze bei sehr reellen Bedingungen wo es sehr sehr auf Speed ankam und kein nerviges Flautengedödel so wie bei der absolut nicht aussagekräftigen WM 2008
Zudem Platz 1-2-3-4-5 alle Teams natürlich mit SuperSpars M2 Masten !
Alle Boote der ersten 5 Teams waren entweder von uns geliefert oder hatten unser Knowhow oder Equipment im Boot denn die beiden Boote der Dänen wurden von Jacob Bojsen-Möller komplettiert und haben vergleichbares Setup wie unsere Boote
und Bojsen-Möller benutzt ebenfalls Schwert und Ruder von uns
Bereits jetzt sind 10 neue 505er für Herbst / Winter geordert, denn die WM 2010 in Dänemark ist das nächste Highlight und die wirklich ernsthaften Teams wollen einfach eine "Plug-and-play" Version Boot wo alles gleich ab Tag 1 auch funktioniert und schnell ist.
505er Klasse ist zu anspruchsvoll für 2 . oder 3. Wahl Produkte und das haben die Regatten dieser Saison eindeutig gezeigt - mit nicht funktionierenden Booten rumzustochern ist einfach absolute Zeit- und vor allem Geldverschwendung (das muststen einige Team deutlich einsehen udn haben viel Lehrgeld gezahlt....) und der Gebrauchtbootwert ist später zudem entsprechend schwach bzw. man wird solceh Boote vielelicht gar nicht wieder los.
02.06.2009 | neuer Doppel Spiro
es gibt jetzt endlich einen Doppel Spibaumbeschlag für ein Doppelspischleudersystemso wie es bei Jollenkreuzern oder auch einigen 505ern oder Dyas benutzt wird
Wir haben jetzt den Doppel-Spiro für links und rechts
und die richtigen Masten und Bäume dazu für alle Klassen von SuperSpars sowieso.....
19.03.2009 | MustoSkiff Flotte wächst weiter
hier aktuell ein Bild anbei - diese 4 Boote werden aktuell diese Woche ausgeliefertMustoSkiff wächst in Deutschland weiter, es trauen sich mehr und mehr Segler aus diversen Klassen ran und wollen keine veralteten anderen Klassen mehr segeln und nur hängen oder mit nur 1 Segel fahren oder haben Crew- oder Zeitproblem für 2-Hand Klassen.
Die kommenden Jahre bieten sehr interessante MPS Regatta Optionen und eine Teilnahme an der KielerWoche 2010 ist nicht unrealistisch !
mehr Info dazu folgt
08.03.2009 | 29er DSV Jugendmeisterschaftsklasse 2010 bis 2013
Am 8.März wurde beim DSV Jugendseglertreffen der 29er ohne Gegenstimme einstimmig erneut für 4 Jahre zur DSV Jugendmeisterschaftsklasse gewählt.
Keine Gegenstrimme zeigt eindeutig, dass auch ehemalige Skeptiker eines modernen Weges erkannt haben, dass ein neues modernes Boot ein grosses Klientel hat und viele Jugendsegler auch im Leistungsbereich binden kann und zudem auf Grund der sehr sehr gerigen laufenden Kosten und geringen Wertverlustes ein sehr günstiges und zudem hochattraktives Projekt für Jugendabteilungen ist.
Diverse Clubs die mittlerweiel schon seit fast 10 Jahren auf 29er setzen können das bestätigen: geringe laufende Kosten udn erhebliche Aktivitätssteigerung durch attraktives Angebot im Club.
Derzeit hat die Klasse sehr gute Zuwächse gerade in Berlin und Niedersachsen
und für die WM im Juli am Gardasee sind von mind. 150 Teams auszugehen
Für 2011 oder 2012 strebt die GER 29er Klassenvereini9gung die WM in Deutschland an.
12.01.2009 | 29er bundesweit
Es schliessen sich jetzt auch die letzten weissen Flecken der 29er Landkarte in GERNeue / weitere 29er Flotten und sich engagierende Clubs wird es zur Saison 2009 auch in Hessen, Rheinland-Pfalz und mehrere im Großraum Berlin geben, nachdem in 2008 vor allem Niedersachsen eingestiegen ist.
Der Druck der Jugendsegler die endlich 29er segeln wollen und sich nicht mehr mit alten Klassen abspeisen lassen wollen wird immer grösser und mehr und mehr Funktionäre erkennen, wie man einfach mehr ernsthaft sportliche Jugendsegler durch ein attraktives Angebot aktiv hält und an den Club bindet und auch Clubs erkennen endlich wie gering die laufenden Kosten eines soliden haltbaren 29ers sind und somit den Jugendetat schonen.
97 29er bei der Kieler Woche 2008 sidn sicher überall deutlich zur Kenntnis genommen worden und jetzt 62 Teams in der Jahresrangliste 2008 auch.
15.11.2008 | 29er neue Klasse für ISAF Youth Worlds
mit grosser Mehrheit von 31-2 Stimmen hat das ISAF Council beschlossen eine neue moderne Disziplin ins Programm der ISAF Youth Worlds aufzunehmenDisziplin Skiff Open und gsegelt wird mit 29er
Also mit der Option das Jungs oder Mädels oder Mixed Teams starten können und wie immer nur so wie bei Olympia nur 1 Team pro Nation also Jugendnationalmannschaft.
Erster Einsatz ist ISAF Youth Worlds 2010 in der Türkei.
Bereits mehrfach hatte 29er in dne letzten Jhren den 420er als Youth Worlds Klasse 2-Hand ersetzt u.a. in 2008 in Dänemark und 2007 bei Youth Worlds in Kanada.
Diese YouthWorlds Entscheidung ist sicher jetzt eine klare Ansage was in 4 Jahren bei der Entscheidung für Olympiaklassenprogramm 2016 im Bereich Damen passsieren muss und soll !
Jetzt ist dies der weitere Aufbau und Einstige im Unterbau Jugend - dann für 2016 endlich auch HighPerformance Damen olympisch so wie es bereits jetzt mit Mehrheiten vom ISAF WomensSailingCommittee und auch vom EventsCommittee klar gefordert und vorgeschlagen war und dann denkbar knapp im Council gescheitert ist - tja.... so ist halt Politik und Lobbyismus
D.h. die Bundesländer Bayern und Schleswig-Holstein sind jetzt sehr gut aufgestellt mit grossen sehr aktiven 29er Flotten und es wird sicher dann in 2010 eine sehr gute Qualifikation / Ausscheidung auf hohem Niveau um den Starterplatz für ISAF Youth Worlds (startberechtigt ist U19) geben und andere Bundesländer werden weiter nachziehen so wie es derzeit gerade in Niedersachsen und Berlin passsiert.
Es ist zu hoffen das Verbände in Hinblick auf dringend benötigte intensivierte Nachwuchsarbeit für die Olympiaklassen die YouthWorlds so ernstnehmen wie es z.B. die Briten seit über 20 Jahren tun und jetzt seit 10 Jahren sehr sehr eindrucksvoll (und voller Neid der anderen Nationen) die Erfolge der herausragenden vorbildlichen Jugendarbeit einfahren.
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